Galassiaha trascorso anni a sviluppare caschi da moto che bilanciano sicurezza, comfort e aerodinamica per i ciclisti di tutte le discipline. Che tu stia viaggiando nel traffico cittadino, scavando strade nei canyon o spingendo i tempi sul giro su una pista, un casco di alta qualità è la tua prima linea di difesa. Questa guida analizza i parametri chiave, i materiali, le certificazioni e le considerazioni sull'idoneità in modo da poter prendere una decisione informata.
Galassia crede che il casco dovrebbe scomparire dalla tua testa. Dovrebbe essere abbastanza leggero da dimenticare, abbastanza silenzioso da permetterti di concentrarti e abbastanza forte da proteggerti quando conta di più. Il team di ingegneri del marchio utilizza il feedback di corridori professionisti, tourer su lunghe distanze e pendolari quotidiani per perfezionare le forme della calotta, i materiali della fodera e i layout di ventilazione. Il risultato è una gamma che copre ogni stile di guida senza compromettere la sicurezza.
Il composito in fibra di carbonio offre il più alto rapporto resistenza/peso. La calotta dell'Aero X1 è costituita da più strati di tessuto in fibra di carbonio legati con una resina ad alta temperatura. Questa costruzione consente al guscio di flettersi leggermente durante l'impatto, dissipando l'energia prima che raggiunga la fodera in EPS. La fibra di carbonio riduce anche il peso complessivo del casco, fondamentale durante le lunghe sessioni in pista.
Il materiale composito in fibra di vetro/Kevlar viene utilizzato sul Tour GT2 perché fornisce un eccellente assorbimento degli urti a un costo inferiore rispetto alla fibra di carbonio. Il Kevlar aggiunge resistenza alla penetrazione, che è importante per i ciclisti in tournée che potrebbero incontrare detriti stradali a velocità autostradale. La calotta è leggermente più pesante della fibra di carbonio, ma la differenza è trascurabile per la maggior parte dei ciclisti su lunghe distanze.
Il policarbonato ABS viene utilizzato sull'Urban Shift perché è durevole, conveniente e facile da modellare in forme complesse. Sebbene le calotte in policarbonato siano generalmente più pesanti delle alternative composite, Urban Shift mantiene il peso basso grazie a un design compatto della calotta. Questo materiale è una scelta eccellente per i pendolari urbani che necessitano di una protezione affidabile senza un prezzo da pagare per la pista.
Un casco che intrappola calore e umidità diventa scomodo in pochi minuti. Galaxy progetta sistemi di ventilazione basati sulla fluidodinamica computazionale e su test in galleria del vento nel mondo reale. Ciascuna porta di aspirazione è posizionata per catturare l'aria ad alta pressione nella parte anteriore del casco, mentre le porte di scarico sono posizionate in zone a bassa pressione nella parte posteriore per estrarre l'aria calda.
L'Aero X1 utilizza un sistema di ventilazione della corona a doppio canale. L'aria entra attraverso due grandi porte sopra la visiera e scorre attraverso i canali tagliati nella fodera in EPS. Questo design mantiene fresca la parte superiore della testa senza creare eccessivo rumore del vento. La presa d'aria sulla mentoniera dirige l'aria attraverso l'interno della visiera per ridurre l'appannamento quando l'inserto Pinlock non è installato.
Il Tour GT2 privilegia il funzionamento silenzioso. Il suo sistema di ventilazione è leggermente meno aggressivo rispetto all'Aero X1, ma include una tendina per il mento e un paranuca che bloccano l'aria turbolenta. Ciò rende il Tour GT2 uno dei caschi più silenziosi della gamma Galaxy, il che rappresenta un grande vantaggio per i ciclisti che trascorrono ore in autostrada.
L'Enduro E7 offre la maggiore ventilazione di qualsiasi modello Galaxy. Ha otto porte di aspirazione, di cui due sopra la fronte e due sul mento. Le grandi porte di scarico nella parte posteriore funzionano con la visiera frontino per convogliare l'aria sopra la testa. Il frontino è regolabile in tre posizioni, consentendo ai ciclisti di regolare il flusso d'aria in base al terreno e alla velocità.
D: Come scelgo la taglia giusta?
R: Inizia misurando la circonferenza della testa circa un pollice sopra le sopracciglia utilizzando un metro a nastro morbido. Confronta la tua misura con la tabella delle taglie di Galaxy. Un casco adeguato dovrebbe essere aderente ma non doloroso, con una pressione uniforme attorno alla corona e alle guance. Il casco da motociclista non deve spostarsi quando si scuote la testa da un lato all'altro o su e giù. I guanciali devono premere leggermente contro le guance senza causare disagio.
D: Quali certificazioni di sicurezza dovrei cercare?
R: Le certificazioni più comuni sono DOT FMVSS 218, ECE 22.06 e SNELL M2020D. Il DOT è obbligatorio per l'uso stradale negli Stati Uniti e verifica l'assorbimento degli urti, la resistenza alla penetrazione e la forza del sistema di ritenzione.
D: Posso utilizzare un auricolare Bluetooth con i caschi Galaxy?
R: Sì. Tutti i caschi integrali e dual-sport Galaxy includono tasche per altoparlanti incassate e percorsi di passaggio dei cavi pretagliati. Aero X1, Tour GT2 ed Enduro E7 sono progettati per funzionare con l'unità Bluetooth Galaxy Comm Pro, dotata di altoparlanti HD da 40 mm e microfono con asta.
D: Qual è la differenza tra le calotte in fibra di carbonio e quelle in policarbonato?
R: I gusci compositi in fibra di carbonio sono realizzati in tessuto di fibra di carbonio intrecciato legato con resina. Sono più resistenti e leggere delle calotte in policarbonato, il che consente a Galaxy di ridurre il peso mantenendo la protezione dagli impatti.
